登船梯是現(xiàn)代大型油船?？看a頭作業(yè)過程中，裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的裝置。登船梯能滿足1~30萬噸各型油船的登船需要。

登船梯一般采用機(jī)械和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為保證各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作安全，設(shè)計(jì)并設(shè)置各種安全保護(hù)裝置，并根據(jù)碼頭作業(yè)油品的閃點(diǎn)，對(duì)登船梯所有的電器裝置選用防爆型等級(jí)。特別適宜在油品、化工碼頭上滿足落差變化大的需求。
登船梯根據(jù)結(jié)構(gòu)型式分為立柱式，井架式，垂直油缸式、斜油缸式。

登船梯主要技術(shù)特點(diǎn)：
　　本登船梯綜合了數(shù)家登船梯的優(yōu)點(diǎn)，克服了現(xiàn)存各種設(shè)計(jì)的不足，其操作平穩(wěn)、靈活，安全可靠，便于維修。
　　梯子主體采用鋁合金材料，既輕便安全，同時(shí)踏步面始終保持水平。
　　本角梯與前梯采用單點(diǎn)聯(lián)接，能適應(yīng)船舶顛簸和甲板不平等情況。
　　液壓系統(tǒng)布局合理，密封性好又便于維修，同時(shí)具有防水和防腐功能。
　　升降機(jī)構(gòu)鎖緊性能好并具有防護(hù)功能。
　　按鈕箱放在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，操作時(shí)直觀、方便。

登船梯是什么呢?大家可能有點(diǎn)陌生，這種設(shè)備就是是大型油船碼頭油船在?？看a頭作業(yè)過程中，裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的一種裝置。它是由于碼頭面不是連續(xù)的，而且標(biāo)高較高，船舶在作業(yè)過程中的顛簸、游動(dòng)頻繁，且幅度比較大等這些難題，而產(chǎn)生的出來的并從而解決了這些問題。根據(jù)這個(gè)可以得出登船梯肯定是具有許多特點(diǎn)的。

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