液氨鶴管快速接頭一般采用不銹鋼接頭與槽車進(jìn)行連接。因?yàn)橐喊睂儆谝兹家妆橘|(zhì)，根據(jù)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理會辦公室發(fā)布的安委辦【關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見】第16條指出：“在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品。”

運(yùn)輸液氨的過程中我們要注意安全，在液氨運(yùn)輸會用到液氨鶴管，而液氨鶴管的設(shè)置要求也是要符合氨氣的運(yùn)輸?shù)臈l件的。為了它的安全使用，要按照使用要求來使用。下面就介紹一下液氨鶴管的主要功能：
1、安全性高：因?yàn)橐喊柄Q管的密封裝置十分特殊，所以它可以在裝卸過程中達(dá)到很好的密封性，不會泄露，這樣汽車的裝卸流體作業(yè)自然就安全的多。
2、穩(wěn)定性好：液氨鶴管可以運(yùn)輸很多的介質(zhì)，即使是濃硫酸運(yùn)輸也毫無壓力。
3、液氨鶴管操作簡單：可大大提升操作效率。眾所周知，傳統(tǒng)的石化介質(zhì)裝卸是很復(fù)雜的，軟管雖然便宜，但是需要人工操作，在對接的過程中很容易出現(xiàn)問題。但是使用鶴管裝卸為一次性作業(yè)，操作簡單。
4、密封性高：在對接的過程中不會出現(xiàn)泄漏的情況，可以克服不少傳統(tǒng)軟管的弊端，重要的一點(diǎn)就是該種途徑不存在傳統(tǒng)裝卸方法中的一些不安全、不靈活問題。

液氨裝卸車鶴管安全操作流程
　　液氨卸車安全操作規(guī)程中的準(zhǔn)備流程:
　　1.卸液氨前，操作人員必須檢查液氨罐的安全設(shè)施及應(yīng)急器材的配置及狀態(tài)，并做好過程記錄。
　　2.裝卸管理人員必須掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況，熟練掌握預(yù)防措施和處理方法，并經(jīng)考核合格，方可作業(yè)。
　　3.在卸液氨前，要認(rèn)真檢查管道各閥門開關(guān)狀態(tài)是否符合要求，接地線、跨接線是否完好可靠，并連接接地線，靜止10—20分鐘充分導(dǎo)除靜電后方可進(jìn)行卸車。
　　4.卸車時(shí)操作人員必須穿戴勞保和防護(hù)用品，按操作規(guī)程正確操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保卸車現(xiàn)場安全。
　　5.卸車期間車輛必須熄火，嚴(yán)禁調(diào)整汽車的油、電、線路及維修。車輛駕駛員及監(jiān)督卸車人員不得離開現(xiàn)場，其他車輛不得靠近。
　　6.卸液氨完畢后全面檢查各閥門、儀表、確認(rèn)無異常，連接管道已斷開并處理完畢后方可指揮液氨槽車離開。

AL2543型底部液氨裝卸臂結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本設(shè)備的氣液相管道系統(tǒng)為硬管結(jié)構(gòu)，通過旋轉(zhuǎn)接頭的聯(lián)接，使管道系統(tǒng)在較大的包絡(luò)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)操作的隨意性，從而簡化操作程序并提高設(shè)備的適應(yīng)范圍。其特點(diǎn)如下：
管道配置旋轉(zhuǎn)接頭以實(shí)現(xiàn)臂的三維運(yùn)動；
彈簧缸平衡系統(tǒng)平衡外臂及前端部件產(chǎn)生的彎矩；
外伸臂接車口可按用戶選用快速接頭或松套法蘭聯(lián)接；
旋轉(zhuǎn)接頭主密封圈為增強(qiáng)PTFE+不銹鋼彈簧鋼卡結(jié)構(gòu)，有良好的自潤滑性、耐磨性并能在磨損時(shí)實(shí)現(xiàn)自補(bǔ)償。
采用彈簧平衡機(jī)構(gòu)平衡外臂的重力矩，不平衡力矩小于5Kg.M，操作輕便省力。
配防靜電裝置，可有效地消除裝卸作業(yè)中因液體流動產(chǎn)生的雜散電荷。
配有內(nèi)臂鎖緊機(jī)構(gòu)，在臂不使用時(shí)將臂有效地復(fù)位。
安裝、維護(hù)簡單，維修方便。

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