現(xiàn)在人們都在倡導(dǎo)節(jié)能和環(huán)保，鶴管在流體裝卸起到舉足輕重的作用，能夠避免資源浪費(fèi)，有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠限度節(jié)約。降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，所以可以節(jié)約能源的產(chǎn)品也必定可以得到群眾的喜愛，如今能夠說是在運(yùn)輸和裝卸工作無人不知。

鶴管較低的密度改進(jìn)其沖擊強(qiáng)度和E-SCR。聚合物密度主要是受共聚單體加入的影響，但較少程度也受分子量影響。高分子量百分?jǐn)?shù)使密度略有降低。這樣可以有效的增加鶴管的使用壽命，增加工作量。

鶴管的種類有很多，并且每一種的鶴管在材料上和安裝上都自己的標(biāo)準(zhǔn)。按一般液化氣鶴管的要求，主要是所有配件不能有銅材料，配拉斷閥和切斷閥，除此之外還具以下要求。就和小編一起看看吧。
1、與槽車連接型式：氣液兩項均采用不銹鋼快速接頭與槽車連接。
2、鶴管的制造應(yīng)按照HG/T21608標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，并經(jīng)嚴(yán)格的探傷檢驗及水壓試驗，完全符合HG/T21608標(biāo)準(zhǔn)。
3、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭要求精密加工，承載力大，轉(zhuǎn)動靈活，密封圈要求密封性能優(yōu)越、可靠，具有較強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕性，使用壽命長。同一型號鶴管的密封圈規(guī)格應(yīng)相同，可以互換。旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)進(jìn)行載荷試驗，旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，不得產(chǎn)生泄漏和永久變形。

鶴管和軟管的區(qū)別不僅僅在管子,鶴管材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,現(xiàn)在都用鶴管來取代老式管道了,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。
1、柴油一般采用下裝鶴管或液下裝車裝卸。
2、苯胺、酚、甲醛、甲酸、乙二醇、丙二醇、環(huán)戊烷、硅酸乙酯、、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下裝車，垂管末端應(yīng)采用分流口形式。
3、蠟油、渣油、潤滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管裝車。
4、汽油、笨、、乙苯、、乙醇、二氯甲烷、醋酸乙脂、煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、環(huán)氧氯丙烷、異戊醇等一般適用頂部裝卸鶴管裝卸。
5、丁二烯、液化氣、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般適用底部裝卸鶴管。
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