密閉鶴管是用于汽（火）車罐車密閉裝車的鶴管（流體裝卸臂）。使用密閉裝車方式，也是因?yàn)榇蟛糠忠后w具有揮發(fā)性，密閉裝卸鶴管是為了實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性化工液體、油品的密閉裝車。

裝卸鶴管旋轉(zhuǎn)接頭密封圈是一種U型鐵氟龍內(nèi)裝彈簧的高性能密封件，用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態(tài)產(chǎn)品的傳輸，所以旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管的重要組成部分。以下就由華德小編為大家分享裝卸鶴管旋轉(zhuǎn)接頭介紹及密封方式。

裝卸鶴管旋轉(zhuǎn)接頭密封的方式有兩種，密封方式是機(jī)械密封和復(fù)合密封，機(jī)械密封在理論上可以實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸滑動(dòng)，可以達(dá)到很長(zhǎng)的壽命。復(fù)合材料旋轉(zhuǎn)密封由兩部份組成，由一個(gè)外環(huán)和一個(gè)O形圈組合而成。O形圈起到支承外環(huán)的作用，使整個(gè)旋轉(zhuǎn)密封更容易安裝。復(fù)合材料密封的密封性能相對(duì)要好一些，用在液壓缸有中間定位的場(chǎng)合。使用復(fù)合材料密封的旋轉(zhuǎn)接頭由于密封本身的尺寸較小，可以使旋轉(zhuǎn)接頭制作的更加緊湊小巧，復(fù)合材料密封本身的成本也要比機(jī)械密封便宜很多。

鶴管：
　1、乙烯是聚乙烯主要原料，少數(shù)的其它共聚單體，如1一、l一己烯或1一辛烯，也經(jīng)常用于改進(jìn)聚合物性能，對(duì)HDPE，以上少數(shù)單體的含量一般不超過(guò)1%-2%。
　　2、共聚單體的加入輕微地減小了聚合物的結(jié)晶度。這種改變一般由密度來(lái)衡量，密度與結(jié)晶率呈線性關(guān)系。
　　3、美國(guó)一般分類按ASTM D1248規(guī)定，HDPE的密度在0.940g/.C以上。中密度聚乙烯（MDPE）密度范圍0.926~0.940g/CC。其它分類法有時(shí)把MDPE歸類于HDPE或LLDPE。
　　4、均聚物具有密度、的剛度，良好的防滲透性和的熔點(diǎn)，但一般具有很差抗環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂（ESCR）。
　　5、ESCR是PE抗由機(jī)械或化學(xué)應(yīng)力所引起的開(kāi)裂性的能力。
　　（1）更高的密度一般改進(jìn)了機(jī)械強(qiáng)度性，例如拉伸強(qiáng)度、剛度和硬度。
　?。?）熱性能如軟化點(diǎn)溫度和熱變形溫度。
　?。?）防滲透性，如透氣性或水蒸氣透過(guò)性。
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