下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前的油庫自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)快速對接，增加安全性，提高裝車效率；同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用，能減少斷開時(shí)液體的跑損，適用于多倉同時(shí)裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對接，使現(xiàn)場工作人員操作設(shè)備程序簡單，避免在操作頂部裝車鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車，有旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭（干式閥）等組成。
下裝鶴管采用進(jìn)口干式閥，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求，可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動(dòng)及達(dá)到環(huán)保的目的。

鶴管操作規(guī)則流程：
1.鶴管在裝車前，操作人員需要對油庫油臺設(shè)施的完好性進(jìn)行檢查，檢查靜電接地線，確保油車主梁上緊固有效。
2.靜電接地線應(yīng)在卸油前連接好；按規(guī)定做好穩(wěn)油靜置工作
3.將溢油探頭放至油缸口安全高度位置
4.在鶴管裝卸油結(jié)束后，需將尾管里的余油、氣體排空后才能提出放置原來位置。

鶴管拆裝更換注意事項(xiàng)！供大家參考：
1.更換鶴管之前，保證施工現(xiàn)場安全，施工設(shè)備齊全，辦理有效施工票證，進(jìn)行舊鶴管的拆除； 
2.舊鶴管采用法蘭連接，用工具將螺栓拆除掉要標(biāo)注是那個(gè)位置使用；
3.在鶴管拆卸完畢后應(yīng)用盲板將管線敞口法蘭盲死；二是保證密封面不要遭到破壞。將拆除的鶴管按設(shè)備位號、壓力作好標(biāo)識。以方便新鶴管對應(yīng)回裝。 
4.將拆除掉的鶴管搬到棧橋欄桿處，便于吊裝更換。
5.拆掉舊鶴管的支撐立柱，并把舊鶴管附近的一切品清理干凈，要配備滅火器，保證施工安全。
6.拆除舊的碟閥及接管 
7.舊閥門處安裝盲板對舊管線進(jìn)行隔離  。

LNG鶴管、低溫鶴管、低溫裝卸臂。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱，即液化天然氣。它是天然氣（甲烷CH4）經(jīng)凈化后在溫狀態(tài)下（-162℃、一個(gè)大氣壓）冷卻液化的產(chǎn)物。天然氣是、、潔凈的能源，LNG可以像石油一樣安全方便地儲存及運(yùn)輸。液化天然氣技術(shù)的發(fā)展，提高了天然氣在全球的競爭性。作為“對環(huán)境友好的”能源，天然氣的地位日益上升，市場前景十分廣闊。
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